8月22日，越南副總理陳紅河主持召開(kāi)會(huì )議，討論《越南碳市場(chǎng)發(fā)展（草案）》。 根據草案，碳市場(chǎng)將為減少溫室氣體排放、促進(jìn)綠色轉型、發(fā)展低排放技術(shù)、發(fā)展低碳經(jīng)濟和主動(dòng)應對氣候變化

全國碳市場(chǎng)是我國實(shí)施積極應對氣候變化國家戰略和推動(dòng)實(shí)現碳達峰碳中和目標的重要政策工具，也是我國碳定價(jià)的主體機制。 近日在湖北武漢發(fā)布的《全國碳市場(chǎng)發(fā)展報告（2024）》顯示，全

8月19日，中化國際成功完成首單歐盟碳配額交割，有效降低公司一批歐盟出口貨物的航運物流成本，助力提升進(jìn)出口業(yè)務(wù)市場(chǎng)競爭力。 自2024年1月起，航運業(yè)被納入歐盟碳排放交易體系。所有

我國建立碳市場(chǎng)，其實(shí)就是將市場(chǎng)機制與國家雙碳目標相結合，也就是借助市場(chǎng)力量推動(dòng)企業(yè)減少二氧化碳排放量。目前，我國碳市場(chǎng)建設仍然屬于建設初期，還有許多工作需要去做，尤其是

目前，全國碳排放權交易市場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)全國碳市場(chǎng)）已經(jīng)成為全球覆蓋溫室氣體排放量最大的市場(chǎng)，納入重點(diǎn)排放單位共2257家，年覆蓋二氧化碳排放量約51億噸，占全國二氧化碳排放的40%以

納入全國碳市場(chǎng)是鋼鐵行業(yè)碳管理的必然趨勢。對于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)。既是機遇，也是挑戰。面對擴圍在即的緊迫形勢，鋼鐵如何正確入局？ 8月22日，以聚焦綠色低碳轉型，積極應對碳市場(chǎng)擴圍

歐盟碳市場(chǎng)行情 日期 成交均價(jià) (歐元/噸) 成交量 ( 萬(wàn)噸 ) 成交額 (萬(wàn)歐元) 2024.08.16 71.54 0.30 21.46 2024.08.19 72.17 8.50 613.45 2024.08.20 72.12 2.90 209.15 2024.08.21 71.19 4.90 348.83 2024.08.22 70.65 1.30 91.85 總計 --

國內碳市場(chǎng)累計行情 一級市場(chǎng) 二級市場(chǎng) 成交量 ( 萬(wàn) 噸 ) 成交額 ( 億 元 ) 成交量 ( 萬(wàn) 噸 ) 成交額 ( 億 元 ) 全國 --- --- 47150.39 275.40 湖北 1469.32 4.31 38995.20 94.11 廣東 2271.83 9.91 20036.16 51.05 上海

各區域碳市場(chǎng)行情 成交量 ( 萬(wàn) 噸 ) 成交額 ( 萬(wàn) 元 ) 成交 均價(jià) ( 元 / 噸 ) 湖北 3.61 150.78 41.84 廣東 1.11 49.17 44.34 上海 10.11 777.61 76.89 北京 6.95 468.62 105.26 深圳 33.30 1581.36 50.03 天津 4.53 152.46 33.82 重

湖北碳市場(chǎng)行情 日期 開(kāi)盤(pán)價(jià) ( 元 / 噸 ) 收盤(pán)價(jià) ( 元 / 噸 ) 最高價(jià) ( 元 / 噸 ) 最低價(jià) ( 元 / 噸 ) 成交量 ( 噸 ) 成交額 ( 元 ) 2024/8/19 41.38 41.24 41.38 41.20 3774 155625.46 2024/8/20 44.88 43.00 44.88 41.02 7034 3